De vragen die wij krijgen

Aluminium velg en gebogen spaken (J-bend). Geen carbon, geen straight-pull.

Alleen de naaf, losgehaald uit het wiel. Een compleet wiel, of een deels gedemonteerd wiel, betekent extra demontagekosten.

Drie controles van twee minuten: speling, draaiing van de as en de cassettebody.

Wij bouwen een wiel rond een naafmotor. Controleer de kabel vóór verzending: een gescheurde buitenmantel of een blootliggende draad hoort bij een specialist — wij komen niet aan het elektrische deel en controleren het niet.

In een doos op maat, bij voorkeur met piepschuimbescherming, met de vermelding « Retour moyeu » op het pakket. Het verzendadres staat op het bestelformulier.

Meestal op de velg zelf, anders op de zijkant van de band. De kiezer vraagt alleen wat u weet: de selectie wordt steeds nauwkeuriger.

Ja. De kiezer toont de aangrenzende breedtes bij gelijke maten, met het passende velglint.

Zilveren of zwarte velg, zilveren of zwarte spaken, afhankelijk van het model. Velglint Velox 120 psi is optioneel verkrijgbaar.

Laat het ons weten. Naast de drieëntwintig modellen in de kiezer kan een speciale bestelling worden bekeken.

48 tot 72 uur na ontvangst van de naaf, retour met Chronopost inbegrepen.

160 € incl. btw per wiel, retourvracht inbegrepen. Velgen van 27C en breder — Kargo XL en Trucky — kosten 10 € extra. Vakhandel heeft een eigen prijs, op aanvraag.

De heenzending is voor uw rekening, de retour is inbegrepen. Verzekering tot € 500 mogelijk.

Ja, een eigen tarief voor fietsenwinkels en fabrikanten, op aanvraag bij onze verkoopafdeling. Wij nemen ook kleine en middelgrote series aan, met uw componenten of de onze.

Ja, van prototype tot grote serie: wij bepalen de opbouw op basis van het werkelijke gebruik van de fiets, valideren op prototypes en produceren daarna. Beschrijf uw project, wij maken de offerte.