Las preguntas que nos hacen

Llanta de aluminio y radios acodados (J-bend). Ni carbono, ni straight-pull.

Solo el buje, desmontado de la rueda. Una rueda completa, o parcialmente desmontada, conlleva un cargo de desmontaje.

Tres comprobaciones de dos minutos: holgura lateral, giro del eje y núcleo del casete.

Montamos la rueda alrededor de un buje motor. Revise el cable antes de enviarlo: funda abierta o hilo desnudo son cosa de un especialista — no tocamos la parte eléctrica ni la comprobamos.

En una caja a su medida, mejor con protección de poliestireno, y con la mención « Retour moyeu » en el paquete. La dirección de envío figura en la ficha de pedido.

Casi siempre en la propia llanta, si no en el flanco del neumático. El selector solo pide lo que usted conoce: la selección se afina sobre la marcha.

Sí. El selector muestra las anchuras vecinas con las mismas medidas y su fondo de llanta.

Llanta plata o negra, radios plata o negros, según los modelos. La cinta de llanta Velox 120 psi se ofrece como opción.

Díganoslo. Más allá de los veintitrés modelos del selector, se puede estudiar un pedido especial.

De 48 a 72 horas tras recibir el buje, devolución Chronopost incluida.

160 € IVA incluida por rueda, transporte de vuelta incluido. Las llantas de 27C y más — Kargo XL y Trucky — añaden 10 €. Los profesionales tienen precio propio, bajo petición.

La ida corre por su cuenta, la vuelta está incluida. Seguro de hasta 500 € disponible.

Sí, una tarifa propia para tiendas y fabricantes, a petición de nuestro servicio comercial. También aceptamos series pequeñas y medianas, con sus componentes o los nuestros.

Sí, del prototipo a la gran serie: definimos el montaje según el uso real de la bicicleta, lo validamos en prototipos y después producimos. Descríbanos su proyecto y lo presupuestamos.